金南大桥北端位于原火电厂大门口处，全长606米，宽31.5米，主桥最大跨度300米，采用双塔双索面斜拉桥，双向六车道，系特大桥，工程估算总投资约79800万元，计划工期30个月。
　　
　　9月2日，市委副书记、市长包惠会见了中国铁建港航局集团有限公司总经理张小平一行，双方就我市金南大桥建设项目有关事项进行了深入交谈。市政协主席康莲英，市委常委、副市长黄平林，市政协秘书长魏艳参加会见。
　　
　　金南大桥北端位于原火电厂大门口处，南端位于达县南外临江村，跨越州河，连接金龙大道，全长606米，宽31.5米，主桥最大跨度300米，采用双塔双索面斜拉桥，双向六车道，系特大桥，工程估算总投资约79800万元，计划工期30个月。目前正在进行前期筹备工作，预计将于年底前开工建设。
　　
　　包惠首先对张小平一行来达实地考察表示欢迎，并向客人介绍了达州经济社会发展情况。包惠说，金南大桥是我市中心城区交通框架“三横五纵”的“中横”道路，项目建成后将新增一条西外片区与南城片区连接互通的城市主干道，对于拓展城市框架、缓解市区交通压力有着十分重要的作用，市委、市政府高度重视，达州人民格外期盼。
　　
　　包惠表示，达州十分欢迎像中国铁建港航局这样有资金实力、有人才技术、有社会责任心的大企业来达投资建设。希望双方能加快合作步伐，完善相关细节，明晰时间表，大马力推进。对于工程建设中面临的具体困难和问题，双方要加强沟通，共同解决。市委、市政府将全力为投资建设方提供周到热情的服务，创造优质高效的环境。
　　
　　张小平首先对达州市委、市政府对该项目的高度重视表示感谢，并介绍了中国铁建港航局集团有限公司作为国内港航、铁路、公路、桥梁等施工领域主力军的发展情况。他表示，达州人气旺、潜力大，前景广阔，将抢抓机遇，加强衔接沟通，尽快做好项目前期工作，确保工程项目尽快开工建设，努力为地方经济发展作出积极贡献。（记者谢艳）