7月5日下午，达州市环城公路二期工程建设征地拆迁动员大会召开，达征地拆迁工作即日正式启动，12月底前完成，建设工期24个月，预计2018年6月全线建成通车。
   市交通运输局局长淳永奉介绍，环城公路二期工程路线起点顺接达巴高速公路魏家立交E匝道，于东岳乡设置东岳互通与魏复路相接，经双龙乡，止于通川区复兴镇，全长17.721公里（含一期工程未实施的齐鲁石化至七河路口段1.987公里）。本路段的中间控制点有：起点接达巴高速魏家立交、东岳电厂、莲花湖水库、襄渝线四条铁路等。
   环城公路二期工程技术标准为：双向四车道一级公路，设计时速60公里/小时，整体式路基宽24.5米（其中莲花湖2.5公里按市政道路标准，路基宽35米，双向六车道城市主干道），全线设计荷载公路I级，沥青混泥土路面。预算总投资14.55亿元，建设工期24个月，预计2018年6月全线建成通车。
   根据环城路二期工程征地拆迁工作安排部署，7月20日前每个合同段提供长1公里的控制性工程用地，12月底前提供全线工程建设用地。
   市国土资源局副局长沈明华介绍，环城公路二期工程建设，途径通川区、经开区的复兴镇、双龙镇、东岳镇、魏兴镇及斌郎乡等5个乡（镇），全线需征用集体土地1395.97亩，其中通川区1189.13亩，经开区272.61亩；需拆迁农房等建筑物55688平方米，其中通川区47874平方米，经开区7814平方米。
   会议要求，通川区、经开区负责环城路二期工程建设征拆任务的单位要高度重视，精心制定工作方案，明确责任人，集中力量，全力以赴，确保12月底前征地拆迁工作顺利完成。
   会议指出，征地拆迁是环城公路二期工程建设的基础和前提，直接关系到工程建设的进程。征地拆迁工作政策性强，涉及群众的切身利益，事关社会和谐稳定。会议要求，各地要严格按照《达州市征地拆迁补偿安置办法》和《达州市中心城区部分区域征收拆迁集体土地房屋货币安置补偿实施办法（试行）》及现行征地拆迁法规政策的规定，认真落实征地拆迁补偿政策，大力宣传鼓励选择货币安置补偿方式，积极稳妥地推进征地拆迁工作。
   副市长王善平介绍，环城公路二期工程是全市30个重点项目之一，是构建城市框架、完善城市功能的重要举措，对拓展城市发展空间，优化城市路网布局，推进“缓堵保畅”攻坚行动，加速构建川渝陕结合部区域中心城市，起到积极的推动作用，也是达州市委、市政府高度重视的一项民生工程。征地拆迁工作是一项法定的政府行为，是一项系统性工程，涉及的面宽，遇到的困难较多，面临的问题的较为复杂，需要各方的协调配合、通力合作，共同努力完成。
   会议强调，通川区政府、经开区管委会是环城公路二期工程建设征地拆迁工作的责任主体，要严格按照市政府的要求，加强对征地拆迁工作的指导协调，征拆责任单位要在当地党委政府、党工委管委会的领导下，积极主动加强与有关部门、单位的联动，落实责任，紧密配合，协同作战，履职尽责，全面完成环城公路二期工程建设征地拆迁任务，顺利推进工程建设，确保2018年6月底前全线通车。
   在征地拆迁动员大会上，市政府副市长王善平与通川区政府、经开区管委会相关人员签署建设保障工作责任书。