黑宝山黄钟镇至（原）中坪乡旅游公路主体工程进入尾声，省道101线鹰背至河口段升级改造完成投资超80%，省道302线铁矿至黑宝山段升级改造完成投资11.38亿元……在大巴山深处的万源市，眼下一条条道路、一座座桥梁正不断纵横延伸，勾勒出一幅交通提级的壮丽画卷。

　　对于重山包围的万源市而言，交通提级是民心所向、是众望所归、是施政所往，一头活络经济，一头连接幸福。今年以来，万源市全市上下满怀豪情，点兵沙场、秣马出征，以满弓拼战的姿态，全力推进“交通三年提级行动”，唱响了“踏破铁鞋、铲平叠嶂”的征程之歌！

  各方瞩目

　　决胜交通适逢其时

　　当前万源，省道202线泉鸡坝至固军段、黑宝山西线旅游公路等5大交通项目同步建设，省道402线石塘至幺滩段、省道101线万源市河口至康乐段等5条国省干线前期工作进展顺利，黄太路（升斗坝至大河口段）美丽乡村路、大界路（大竹镇至庙子乡段）美丽乡村路等8条农村公路项目快速推进。

　　一大批交通项目大干快上的背后，是万源市对群众期盼的热切回应，也是万源市委、市政府敏锐响应利好政策的积极作为。

　　行千里，始于交通；联山海，起于交通。近年来，万源市全力推动交通运输事业向前发展，但短板依然突出。一方面，部分国省干线过境场镇较多，路面等级较低，通行能力不足；另一方面，各种运输方式衔接不足，城区到周边县市、各乡镇便捷度还不够高。

　　随着全域产业快速发展等因素，万源市广大群众对交通发展的“愿景大”“诉求多”，“民声直达”平台收到的交通建设诉求长居群众诉求榜前列，“12345”“书记、市长信箱”等渠道获悉的交通运输类问题也居高不下，推进全域交通提级已经迫在眉睫。

　　群众呼声强烈的同时，省市托底性帮扶等利好政策密集出台，明确支持万源市加强交通基础设施建设，打造现代化交通基础设施，则为万源奋楫而上、激流勇进，打赢“交通三年提级行动”提供了强劲支撑。

　　开展“交通三年提级行动”的声声号角就此吹响，万源全市上下拧成一股绳，深刻认识到开展“交通三年提级行动”的重大意义，积极抢抓千载难逢的窗口机遇，逢山开路、遇水搭桥，正奋力打好“交通三年提级行动”这场硬仗，努力向广大群众交上一份满意“答卷”。

  举旗定向

　　绘就交通腾飞宏图

　　腾飞发展，交通先行。万源市“交通三年提级行动”，始终坚持主动融入国、省、达州市战略“大盘”，紧扣秦巴地区“承东启西、联南贯北”定位，“铁公空”一体布局、县乡村全域推进，以打赢“动脉之战”“支线之战”“末梢之战”实现交通运输事业大发展。

　　从今年开始，万源市“交通三年提级行动”要争取实施交通基础设施规划建设项目51个，力争投资102亿元，构建城区至周边市级城市“1.5小时交通圈”、城区至各乡镇“1.5小时交通圈”，实现各个乡镇百分百通柏油路，30户以上村民小组百分百通硬化路，争创“四好农村路”省级示范县、乡村振兴交通先行样板县、乡村运输“金通工程”样板县。

　　“交通三年提级行动”启动快跑，为万源市勾勒出了一张宏伟的交通建设宏图。

　　“外联”动脉，畅通向外大通道。重点争取万源运输支线机场、成巴万安高速铁路纳入国家布局和规划，积极谋划 S18万源至开州、南江经通江至万源高速公路，加快建设万源至城口高速公路，确保巴万高速万源西互通早日建设通车，新建改造省道101线鹰背至河口段、省道202线泉鸡坝至固军段等12条国省干线。

　　“内畅”支线，消除市域主动脉瓶颈。按照“畅、安、舒、美、绿”思路，提质升级市域内县乡道路，强化道路管护，便利群众出行；实现县级以上产业园、3A级以上景区和全部乡镇通柏油路。同时，推动建养并重，实施国、省道中修工程，完成万源市公路养护和应急保通中心建设，强化国道地质灾害和风险点位（一、二级）整治。

　　“通达”末梢，疏通乡村“毛细血管”。大力实施通村通组路畅通工程，计划实施撤并建制村通硬化路等项目661公里，新建农村公路桥梁14座；健全“1+30+N”县乡村三级物流体系（建立至少1个县级物流站点，建成30个乡镇级物流站点，确保50%以上乡镇站点至少3家业务公司进驻，90%以上社区、建制村建成村级物流站点），铺就乡村振兴产业路、致富路。

　　宏图已绘，航灯正明。万源市各级各部门正以朝乾夕惕之姿践行满弓拼战之志，以朝夕必争做实项目支撑，力争早日把愿景图变为施工图、变成实景画。

  护航发展

　　建立健全长效机制

　　推进“交通三年提级行动”，其间不可避免会面临百重关、千道谷。在此过程中，万源市不断建立健全行动长效机制，以强有力的措施确保“争鸣凯歌映归途”。

　　“交通三年提级行动”工作专班严格执行“月调度、季讲评、年考核”等工作制度，迅速行动、制定方案、分解任务，以“清单制+责任制”形成工作台账。同时，全力抓好统筹、调度和协调工作，及时了解各建设项目推进情况，协调解决具体问题和困难，做到“小事不过夜，大事不超天”。

　　各重点项目指挥部则按照职责分工，下沉项目建设一线，全面掌握项目建设情况，发现问题当场协调、当场定拍、当场解决，对于确属无法解决的事项，及时上报研究讨论，做到全程指挥、全程督战、全程参与。交运、发改等重点单位用好重点项目“红黑榜”等制度，创新开展重点项目建设“质效”比拼，激活交通基础设施建设“一池春水”。

　　项目建设是一个系统工程，需要各行业主管部门和乡镇（街道）通力合作。项目责任单位作为项目推进的“作战部队”，要全力做好项目前期筹备、落地开工、施工质安、形象进度等相关事宜，促进项目快速高效推进。发改、财政、规划等相关行业部门要坚持一切为了项目，开通项目建设“绿色通道”，减少审批环节，缩短审批时限，提高审批效率，优化服务质量。属地乡镇要做好征地拆迁、矛盾纠纷调解等一线工作，以最大力度争取群众最大支持。

　　此外，还要对项目建设、项目保障、项目服务等情况进行全方位跟踪、不定期督查，营造重视项目建设、支持项目建设的浓厚氛围，确保项目建设快速高效推进。

　　交通蓝图已经绘就，万源交通前景闪耀！万源市将继续高擎拼战大旗，踏平坎坷成大道，雄视群山织飞虹，为建设“巴山画屏·红城万源”，奋力打造全省托底性帮扶工作“万源样板”而努力奋斗。

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