在秦巴物资集散地的达州市，一座高标准现代化标志性建筑——达州公路物流港，矗立化工园区，为达州及周边地区物流资源提供了一个高效整合平台，更为达州市物流产业转型升级注入了强大动力，近日达州公路物流港总经理王鳞，代表达运集团荣捧回了全国交通运输部诚信企业称号大奖。

   在秦巴物资集散地的四川省达州市，一座高标准现代化的公路港物流园区矗立于此，其为达州及周边地区物流资源提供了一个高效整合平台，更为达州市物流产业转型升级注入了强大动力，这座物流园区就是达州公路物流港。
                       乘势而进
    达州市位于川、渝、鄂、陕四省市的结合部，素有“川东明珠”之称，自古以来便是秦巴地区商品物资的主要集散地，2013年被选入《全国物流园区发展规划》二级物流园区布局城市。独特的地理位置，使得达州市商贸业发展迅猛，公路物流同样得到快速发展。
    虽然商贸物流规模不断壮大，但达州市商贸物流发展状况却不容乐观。王鳞告诉笔者，与其他城市一样，达州市公路货运市场一直存在“小、散、乱、差”的问题，这严重制约了当地商贸和物流产业转型升级，同时也不利于城市整体发展。
    面对这样的现状，在达州市委、市政府的指导与支持下，由四川达州运输（集团）有限公司一手打造的达州公路物流港应运而生。项目占地741亩，选址于达州市天然气能源化工产业区东南处，紧邻环城快速通道，距达渝高速路达州南出口仅100米。根据物流港近期和中长远期发展规划，将陆续建成露天堆场、停车场、加油区、化学品储罐区、危险品仓库、货物中转区、流通加工区、办公区、汽车维修区、商品功能展区、信息服务中心等功能分区。
    2011年9月，达州公路物流港开业运营，目前公路物流港一二期建设完毕并投入使用，成为四川第二大物流基地。“达州公路物流港是一个以公路运输为主，集第四方物流公共信息平台、现代物流服务于一体的大型综合性物流中心。”对于达州公路物流港的定位，王鳞对笔者表示，按照达州市委、市政府“依托公路、服务达州、辐射秦巴、接轨全国”的要求，公司努力将达州公路物流港建成达州物流信息和货运交易中心，达州市货物仓储及中转基地、铁水空多式联运无缝转换枢纽，并逐步发展成为达州市物流平台整合运营商、秦巴地区物流高地、内陆四省无水港物流枢纽，数字化、信息化、网络化的综合物流服务中心。
    达州公路港的运营，大大提高了达州市公路物流市场发展水平，同时公路港也取得了骄人的成绩。据介绍，达州公路物流港目前正处于招商中期阶段，但已入园商家230余家，其中包括中国烟草、中国邮政、中国石油、美的、苏宁、通用家电等仓储用户，德邦物流、达运物流、好兄物流等零担货运企业。公路港目前日均发货源信息达1000余条、日均交易达200笔、港内车流量达3000余次。
                            信息领先
    现阶段，信息化已经成为影响我国物流业发展的关键因素。公路港模式物流园区发展的一大驱动力便是信息化，达州公路物流港对园区信息化建设十分重视，积极打造高水平信息化平台。
    王鳞总经理介绍，达州公路物流港前后投入总计500余万元建设物流公共信息交易平台，该平台具有物流信息交易、三方物流信息管理、仓储管理系统、智能停车系统、一卡通服务等功能，现经过两年多的运营和完善，已经涵盖了达州全市及周边部分地区的物流信息公司和业户，平台的信息采集和发布网点已达100余个。
    此外，达州公路物流港还自主研发了“货运超市”互联网交易平台，把有效的物流信息资源进行整合、优化、处理，及时通过“货运超市”平台的多种信息传送渠道推送给物流需求者，让找车配货不再是难事。
    与异地公路港信息互联使得达州公路港信息化水平更上一层楼。2013年8月23日，成都公路港物流信息交易系统成功接入达州公路物流港信息交易平台，由此开启了国内首对城市成都—达州物流信息系统互联，物流信息互通的先河。据了解，两地公路港信息对接，不仅能让两地物流商家的货运信息异地同步发布，让两地的货运司机实时查询，让货运提供者和运力提供者充分选择和自由洽谈交易，更重要的是通过物流信息交易系统原始数据的积累，发挥区域物流平台晴雨表的作用，可以做到为地方经济转型及结构调整提供参考。
   “信息不对称是导致我国公路物流成本居高不下的重要因素之一，物流园区的‘孤岛’现象同样不利于物流成本降低。”王鳞认为，要解决物流园区信息不对称问题，首先，国家要统一制定公路运输管理体系，对公路运输货物必须指定或规定货物存储站场等，要建设省、市、县物流公路港。其次，目前各地省、市公路运输港口物流信息资源没有互通共享，园区间应像达州公路物流港与成都传化公路港信息互联互通一样形成联网。再次，通过互联网络平台共享物流信息资源，让物流信息不再是封闭状态，打造诸如“货运超市”这样的平台，使得车源 货源信息透明化、交易便捷化。
                             经济引擎
    达州公路物流港的打造，不仅有利于达州市整合散乱的物流资源，形成规模化和信息化的物流产业平台，而且还为达州周边地区带去了辐射效应。
    据了解，随着时间推移，达州公路物流港在为达州市物资流通提供后勤保障服务、为政府行业提供物流数据分析、为达州城市规范管理、缓解城区交通压力、节能减排降耗等方面都发挥了关键性的作用。公路物流港结合现代化信息手段，为行业提供良好的物流服务平台，达到了整合川东北物流资源的目的，现已让物流信息化辐射达州方圆150公里范围，有效调动了整个秦巴地区物流、信息流、资金流、人流的快速流动，有效为区域内中小型生产企业、商贸流通企业与物流服务企业降低了物流成本、提高物流效率。
    对达州公路物流港未来的发展，王鳞信心十足，他用“一个目标，五个加强”强调公路港发展路径与方法：一个目标是，达州公路物流港坚持立足达州、辐射整个川东北为目标；五个加强是，加强物流社会资源的整合，不断开拓物流市场；加强物流服务创新，不断学习先进服务水平；加强外界物流企业合作，不断更新服务理念；加强物流人才培训，不断完善企业管理模式；加强现代物流发展的政策了解，不断与政府沟通建立良好合作关系。