厅公路局到宣汉调研普通公路建设发展
时间：2014-05-30 08:49:28
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省交通运输厅公路局调研组通过观看现场、听取汇报和意见交流，认为宣汉县通过近几年持续不断抓投入，卧薪尝胆抓建设，创造出了一些可资借鉴的公路发展经验，值得认真总结提炼和学习推广。
2006年底前，宣汉县的公路总里程仅4013公里，其中上等级公路507公里，仅占总里程的13.6%；等外级公路2891公里，尚有60%的乡镇不通水泥路。山区农村交通的落后状况，宣汉老百姓有着切肤之痛，更有着改变落后交通现状的强烈愿望。人大代表、政协委员对农村公路通达深度不够、辐射广度差不足意见很大，委员和代表的议案和提案交通部门占近半，焦点集中在反映村路不通不畅带来生产生活的不便，恳切要求加大农村公路的投入力度、建设速度、管养程度和网络广度。
2007年以来，宣汉县连续几届党政班子领导，坚持不懈农村公路投资建设作为第一抓手、最大的惠民工程和山区农民脱贫致富的希望工程来抓，取得了显著的成效，改善了老百姓的生产生活条件，摆脱了出门难、运输难，经历了由吃“苦头”到尝“甜头”的蜕变。
“十一五”期间，宣汉县大马力推进农村公路向被撤并乡镇延伸、向偏远村组延伸,多渠道投入资金近15亿元，新建乡、村水泥路2800多公里，通车总里程突破了5000公里，基本实现了乡乡通水泥路，80%的村通水泥路目标，其中有31个乡镇达到村村通水泥路，通车里程及水泥路里程跃居全省前列。
农村公路建设累计完成投资16.6亿元，建成农村公路1200多公里，实现了54个乡镇通水泥（油）路，491个行政村通公路，村道硬（油）化率达98%；实施渡改桥25座，目前已完成了明月大桥、毛坝大桥、普光中河桥建设，正抓紧推进下八、三河等一大批桥梁建设。
宣汉以交通建设撬动城乡统筹发展，推进社会主义新农村建设。路修好了，带活了经济，让农民群众有了更多创业致富的渠道。2011、2012年连获全市经济社会发展目标绩效管理第一名，跻身全省县域经济发展先进县。2013年实现地区生产总值231.1亿元，列全市前茅，比上年增长10.8%，地方财政收入10亿元，占全市六分之一，增长23.4%；规模以上工业增长值80亿元，增长11.5%；全社会固定资产投资173亿元，增长23.7%；社会消费品零售总额75.8亿元，增长15.5%；农民人均纯收入5150元，增长15.1%；城镇居民人均可支配收入15295元，增长10.5%，上述7项核心经济指标增速均超全国、全省、全市平均水平。
省公路局调研后认为：一是形成了交通先行推动县域经济发展的高度共识，强化公共财政的持续投入，基本形成公路建设与县域经济发展相互促进的良性发展机制。二是高度重视公路养护管理，不仅将公路养护管理纳入财政预算，而且将公路大中修工程由养路段竞争实施，提高了公路养护质量水平和应急保障能力，形成了养路段自身的造血功能，有效地促进了养护事业的良性健康发展。三是积极探索公路交通公共服务均等化的有效路径，加大公共财政对农村客运发展的支持，通过成立国营公交公司，加大财政补贴，有力推进了交通公共服务向农村延伸。
