图为:宣汉县民工苦战农村路

                                      图为:大竹县庙坝镇农村公路

                                      图为:宣汉县东林牛背村农村公路

                                      图为:宣汉县公路缠绕山乡

　　近年来，在市委、市政府的坚强领导下，各级各部门的大力支持下，交通运输系统因势而谋、顺势而为，把农村公路建设作为一项政治任务、民心工程来抓，全市农村公路交通建设迅猛发展，近20000公里如玉蜿蜒缠绕在巴山渠水，给老百姓带来了看得见、悟得着、感触得到的好处。
　　市交通运输局党组书记、局长淳永奉，最近深入7个县（市、区）专题调研了农村公路建设，对近年农村公路技术等级作了统计分析，“截至2013年底，达州公路总里程19450.4公里，公路密度为117.2公里/百平方公里。从技术等级看，等级公路16827.7公里，占86.5%。其中：高速公路370公里，一级公路35.7公里，二级公路933.7公里，三级公路421.7公里，四级公路15066.6公里；等外公路2622.7公里，占13.5%。近年是有史以来工作力度最大、投入资金最多、完成情况最好、质量控制最严、群众满意度最高的时期。
　　2013年，我市继续抓住国家实施新一轮西部大开发和秦巴山区扶贫开发的机遇，调动社会各方修建农村公路的积极性和创造性，持续推进农村公路通乡、通村沥青（水泥）路建设。农村交通运输基础设施建设发展快、变化大、效果好。
　　2013年全市通乡油路开工387.6公里，建成313.3公里，完成投资26346万元；完成目标任务200公里的156.7%；通村公路开工2787.5公里，完成目标任务1800公里的142.4%，完成投资134493万元；全市安保工程开工306.5公里，完工296公里，是目标任务的328.5%。
　　达州农村公路的显著提高，极大地改善了民生，为广大村民搭建了步入文明、脱贫奔富、实现和谐的桥梁，2013年全市经济实力明显增强：2013年，全市地方公共财政收入完成603,088万元，为预算的101.67%，增长15.9%(同口径，下同)。全市地方公共财政收入中地税部门组织395,092万元，增长17.07%；国税部门组织56,584万元，增长5.82%；财政部门组织151,412万元，增长17.01%。
　　全市路网结构中，县、乡、村道农村公路达19325公里，占总里程的93.7%。农村公路管理养护工作任务十分艰巨、繁重，农村公路管理养护工作的好坏，直接影响全市交通对地方经济发展的服务能力、服务水平和服务质量。通过多年摸索，我市农村公路养护管理体系、机制逐渐形成。
　　虽然全市农村公路发展态势良好，但是还应冷静地看到，全市农村公路存在“三低一弱”现象，即“技术等级低、路面铺装率低、通行能力低，抗灾能力弱”。道路通畅率不够，服务水平不高，比发达地区差距大，比老百姓的期望落差大，尚不能适应农村经济社会发展。今年，我们一定要加强村路管养，发挥投资效益，提高服务水平，保障安全畅通。（何其伦）