程才刚等代表：

　　你们在市四届人大五次会议上提出的《支持达州高新区城市公共交通发展的建议》（第126号建议）收悉。现将办理情况函告如下：

　　一、关于开行33路、42路、38路、43路线路的建议

　　33路、42路、38路和43路均为2017年编制的《达州市中心城区公交线网规划》中的规划线路，33路、42路开行后可覆盖长田新区，解决沿线企业职工、村民、学生等至长田新区办事、上学等出行问题。由于公交运力不足，这两条线路现阶段尚无法开行，待新车采购回来后，即可开行；38路（河市物流园区—七河路公交枢纽站）和43路（河市物流园区公交首末站—长田新区）为规划方案中2020年新辟的公交线路，目前，河市物流园区、高新区部分道路路网还未成形，道路设施不够完备，并且还在建设新的道路和桥梁，河市物流园区公交首末站和七河路公交枢纽站也未建成投入使用，根据现有道路状况和公交基础设施建设实际，这两条线路现阶段尚无法开行。

　　二、关于开行河市机场—黄家坝大桥—七河路—南外三里坪线路的建议

　　河市片区市民可以乘坐51路和52路然后换乘9路和13路到七河路，也可在西外换乘7路到南外三里坪。考虑达州公交运力有限，现阶段暂不开行河市机场—黄家坝大桥—七河路—南外三里坪的公交线路。

　　三、关于优化44路A/B线路的建议

　　44路（长田新区—长田新区）为规划方案中2020年新辟的公交线路，在规划线路方案的基础上，根据高新区的建设情况，以及现有道路状况和公交基础设施建设实际，待评估优化后，结合运力实际，适度调配出车辆开行定时公交，方便乘客换乘出行。

　　四、关于优化高新区城市公交线网的建议

　　目前，高新区七河路、长田大道、经开大道沿线商业、居民居住区较少，主要以入驻大型企业和小微企业为主，达钢、瓮福、励志化工、南国印染、兆纪光电、物流港等企业职工上下班出行均以定制公交的模式解决。高新区现有9路、13路公交线路覆盖，后期还将开行33路、42路等线路，并适时进行优化调整，这些线路的开行将有效衔接河市、南城、西外新区、老城区、北外等区域。同时，我们将依据公交运营“大数据”情况，适时对高新区公交线网进行优化。

　　最后，感谢你们对交通运输工作的大力支持！

　　达州市交通运输局

　　2020年8月13日

　　（联系人：运输科 肖渠 电话：2140485 18384891333）