达市交办案〔2024〕23号
达州市交通运输局
关于市政协五届四次会议第281号提案
办理情况(A)的函
陈薪名等委员:
你们在市政协五届四次会议上提出的《关于解决高新区幺塘乡群众出行问题的建议》(第281号提案)收悉。现将办理情况函告如下:
一、基本情况
幺塘乡辖13个村(社区),户籍人口30042人,常住人口20165人,人口居住分散,幺塘场镇、万阁社区、阁溪社区、柏阁社区等地较为集中,场镇距离火车站11公里、距离高新区三中心12 公里。群众出行主要依靠农村客运车辆,现有3台,运行路线2 条,分别为幺塘场镇-河市场镇-高新区三中心(1台往返)和幺塘场镇-火车站(2台往返),运行时间为早上5:30至下午17:40,每天定时发车共5个班次,受载客量限制,运营长期处于亏损状态,难以增加新路线新车辆。
二、提案办理情况
结合幺塘乡人员出行情况,对定制公交开行涉及的相关问题进行了详细的梳理。主要存在以下三个问题:一是定制公交补贴问题。参照其他定制公交开行补贴情况,高新区每年需向达州市公交公司支付亏损补贴约30余万元;二是原有客运班线收购问题。幺塘乡人员出行目前由达州市达河运输有限公司运输车辆保障,客运经营班线由达川区交通运输局审批,均在经营期限内。按照2019年达州市交通运输局向达州市人民政府上报的关于报请审定《达州市主城区城乡公交改革实施方案》的请示,若参照原河市-南客站302路对该线路予以收购,根据达州市达河运输有限公司提供收购清单,收购费用约70余万;三是公交运行条件问题。幺塘途经的营达高速L连接线在建设初期虽设计并预留了公交车停靠点位,但沿线无居住聚集区,出行人员少,且部分区域货车较多,安全隐患突出;幺塘乡至阁溪桥老路不具备开行城市公交条件。
当前,市区财政较为困难,市公交公司生产经营也极度困难,资金筹措难度极大,下一步待该区域具备城市公交通行条件,且公交开行补贴和原有客运班线收购问题解决后,统筹规划考虑开行公交。
最后,再次感谢你们对全市交通运输工作的大力支持!
达州市交通运输局
2024年8月22日
(联系人:运输科张荣 电话:13982837633)