​彭福兴委员：

       您在市政协五届五次会议上提出的《关于达州物流大通道体系建设的建议》（第301号提案）已收悉，我局高度重视，组织市发展改革委、市财政局、市商务局、达州海关等部门进行专题研究，并认真办理。您的建议深入分析了当前我市物流通道建设存在的短板，提出的对策建议前瞻性强、操作性强，对我市加快建设物流枢纽、打造现代物流产业主要承载地具有重要意义。现将办理情况函告如下：

        我市聚焦四川东出北上国际陆港枢纽战略定位，充分利用一带一路、长江经济带、西部陆海新通道交汇叠加优势，积极建设国家和省级物流枢纽承载城市，加快建设物流大通道体系，推动现代物流转型跨越、提档升级。

       一、工作开展情况 

      （一）加强基础设施建设。主动融入和服务国家重大战略，在项目规划、实施、建设等方面深度链接战略需求，大幅度提升基础设施互联互通水平和物流服务保障能力。建成投用达州东部经开区铁路专用线；序时推进成达万、西达渝高铁项目，预计2027年9月完工成达万高铁达州段，预计2028年底完工西达渝高铁达州段；加快推进普光经开区物流产业园铁路专用线项目，预计2026年底完工。全线通车开梁高速公路，积极推进达州至万州直线快速通道、镇广高速、绕西高速、大垫高速等项目建设，大力推进城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）、南（充）大（竹）高速公路前期工作。加快推进河市坝铁路综合物流基地升级改造工程、达州公路物流港提档升级、中国供销西南冷链物流达州基地一期、川渝陕结合部邮政快递分拨中心等物流枢纽项目。深化与万州合作，共建共营新田港二期项目，万州新田港二期项目主体工程基本建成，正在建设完善配套设施设备；加快建设渠江风洞子航运枢纽工程，提高渠江航道等级。 

      （二）引育物流市场主体。壮大物流企业，2024年新培育3A级以上物流企业2家，总数达31家、数量居全省第二，全市3A级以上物流企业年营收超35亿元；新培育三星级多式联运经营人1家，实现“零突破”；截至2024年底，规上现代物流企业共117家，年营收超120亿元。引进航运企业落户达州发展水路运输，2024年引进水运企业4家、入籍船舶21艘、新增船舶运力18万载重吨，完成长江干线中长途货物运输量55.86万吨、货运周转量7.96亿吨公里。2025年，新引进2家水运企业（达州嘉洋供应链管理有限公司、四川博研达航运有限公司）落户达州东部经开区。 

      （三）畅通物流运输通道。目前，我市“铁公水空”交通网络齐备。铁路方面，建成襄渝、达成、达巴、达万4条普速铁路和达钢等14条铁路专用线。公路方面，建成达渝等8条高速公路、G210等29条国省干线和达宣等6条快速通道。水运方面，建成高等级航道152公里。航空方面，拥有金垭、河市双机场，累计开通航线40余条。高效运营班列专线，开行“四川东出铁水联运班列”“西部陆海新通道达州班列”“中欧班列达州专列”“中老班列达州专列”等货运班列，累计开行超3000列；运行达州至重庆、深圳、东莞等地电子信息产品物流专线10条，推动电子信息企业降低成本35%、时效提升20%。

      （四）打造物流开放平台。畅联物流信息，达州国家物流枢纽信息平台于2024年12月发布上线，通过整合物流资源，提高物流效率，降低物流成本，推动全市物流行业创新发展。目前平台入驻企业100多家、货运车辆超17万辆，并链接四川西部物流大数据中心、四川港投集团网络货运平台、西南冷链物流供应链平台等，与重庆万州、浙江舟山、四川泸州等地实现数据共享。加强现有保税仓宣传推广，积极争取达州保税物流中心（B型）申建，公用型保税仓扩容至1.2万平米，成为全省公用型保税仓库中面积最大的保税仓库，截至2025年5月，已签约入驻10家企业，累计227批次货物入仓，货值约5.97亿元。

       （五）强化物流政策支持。近年来，已出台《秦巴地区综合物流枢纽规划》《达州市推进口岸物流产业跨越发展九条意见》《关于支持东西部（达州-舟山）消费协作物流补贴若干政策（试行）》《关于支持达州公用型保税仓运营的若干政策》《东出北上国际陆港枢纽物流与产业融合发展规划》《东出北上国际陆港枢纽建设实施方案》，不断夯实现代物流产业政策基础。持续释放海关各项畅通物流通道改革措施，引导企业应用“船边直提”“抵港直装”等便利化措施；推广内河运费扣减等优惠政策，为企业降本增效。

       二、下步工作措施 

       （一）全力攻坚基础设施瓶颈。加快建设铁路集装箱基地、铁路专用线、集疏运道路等重点设施；强力推进成达万、西达渝高铁建设及广巴达万铁路扩能改造相关工作；务实推进保税物流中心（B型）申建。 

      （二）精准培育市场主体生态。加大头部物流企业招引力度，实施本土物流企业“升规壮干”培育计划。重点支持企业拓展高附加值服务和应用智能技术装备。探索建立物流产业发展基金，加快建设物流专业服务生态圈。

      （三）加速推进物流数字化转型。升级完善国家物流枢纽信息平台功能，重点打通多式联运“一单制”全链条数据，深化与省级平台对接。在重点园区和企业推广物联网、大数据、人工智能等应用场景试点。 

       （四）提能增效物流通道。提升班列服务，推进达州班列集结中心建设，常态化运行四向班列；优化物流专线，结合专线运行情况适时扩大专线涉及行业范围；拓展通道贸易，深入研判通道沿途地区物流情况和产业需求，将通道优势转化为资源优势，推动更多“达州造”走出去。

       （五）深度拓展区域合作。深化与成都青白江陆港、重庆铁路港、万州水港、舟山港等地物流信息、产业发展、通道建设方面的合作，促进达州物流产业高质量发展。

       您的宝贵建议是我们改进工作的重要动力。衷心感谢您对我市物流发展的关心和支持！我们将持续跟踪建议落实情况，并及时向您反馈进展。  

                                                                                           达州市交通运输局 

                                                                                            2025年7月16日